Stefan Ebert GmbH
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Spray galvanizing

     

Spray-galvanizing with the arc spray plant by OSU-Hessler

Spray-galvanizing is a version of flame spraying where a zinc wire is fused by an arc and pulverized by compressed-air before it is applied to the work piece.
The zinc which is still liquid produces a porous layer on the work piece which is pre-treated by sandblasting. This layer has characteristics of corrosion protection which are just as good as these from a layer created by hot-dip galvanizing.
Furthermore, the layer is very absorbent because of the high inner surface.
As a consequence, extraordinary large plenty of base coat or filler are necessary for the following paintwork. Advantages of that procedure over compared to hot-dip galvanizing are that the thermal impact on the work piece is very small and that a deformation can also be excluded in connection with big areas.

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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS) bereit, die Sie unter https://ec.europa.eu/consumers/odr/main/ finden.